Roulage & Code de la route

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Clignotants: obligations et erreurs fréquentes

clignotant

Selon les statistiques, les Belges déclarent ne pas toujours utiliser les clignotants. Chose étonnante, ne pas activer son clignotant fait partie des comportements qui irritent les autres conducteurs. Voyons les cas et les différentes situations où l’usage des indicateurs de direction est requis. Les différentes utilisations Les indicateurs de direction servent à communiquer avec les autres...

Des valeurs arrondies pour les limitations de vitesse

signal de limitation de vitesse à 82 km/h

Lors de mon séjour en Turquie, j’ai été assez surpris de voir un signal de limitation de vitesse fixé à précisément 82 km/h. C’est plutôt cocasse. Ce n’est pas général mais j’en ai aperçu sur plusieurs axes pour me dire que ce n’était pas une faute de “frappe”. Il semblerait que le 80 km/h est une limite officielle qu’on retrouve sur les routes...

Une zone 30 avant l’autoroute !

zone 30 avant le ring de Bruxelles

Depuis quelques jours, la Région a installé un tout nouvel aménagement à l’entrée du ring, en quittant le boulevard International à Anderlecht. L’installation d’un feu tricolore est une bonne chose. Il permet de sécuriser le passage des piétons grâce à un bouton d’appel. Auparavant, il n’y avait qu’un passage pour piétons, et ces derniers avaient du mal à...

Tout savoir sur la carte “handicapé” (PMR)

carte "handicapée" (PMR)

En août 2025, le président du MR se fait sévèrement critiqué au sujet de l’utisation abusive d’une carte PMR. La carte handicapé était utilisée par son chauffeur depuis plusieurs semaines alors que le titulaire était décédé. L’homme politique a nié avoir eu connaissance de cette utilisation frauduleuse et a immédiatement licencié le chauffeur. Voyons en détail cette carte...

Les cyclomoteurs ne se rangent pas sur la chaussée

cyclomoteur rangé sur la chaussée

Pour rappel, il existe des cyclomoteurs de classe A et des cyclomoteurs de classe B. On va s’intéresser à ces deux catégories et plus particulièrement aux deux roues. En tant que véhicule à moteur, on pourrait penser qu’ils doivent se ranger sur la chaussée ou sur le trottoir, pour autant qu’ils ne gênent pas la circulation des piétons à l’instar des motos. Eh bien non...

La sirène des ambulances: trop fort ?

ambulance, Croix-Rouge

La Croix-Rouge critique l’abaissement du niveau sonore des sirènes de ses véhicules prioritaires. Depuis janvier 2025, Bruxelles Environnement a en effet réduit le niveau pour des raisons de santé publique. Les différents tons de la sirène Ceux qui habitent à proximité immédiate des urgences d’un hôpital connaissent le dérangement qu’occasionne cet avertisseur spécial puissant...

Incliner les rétros pour la manœuvre du stationnement

rétroviseur extérieur

Avant de prendre la route sur la voie publique pour l’examen pratique du permis de conduire B, le candidat doit être correctement positionné dans son siège (cf. contrôles intérieurs). Cela passe notamment par le bon réglage de ses rétroviseurs extérieurs. En fonction du type de rétro et de son inclinaison, le conducteur verra plus ou moins aisément la bordure du trottoir lors de la...

“Abords des écoles” : pourquoi les signaux dynamiques restent l’exception à Bruxelles

abord école, zone 30

Les abords d’école sont annoncés par la combinaison du signal de danger A23 complété par le signal de zone 30. Ils permettent d’attirer l’attention des conducteurs sur la présence potentielle d’enfants. Vu que la fréquentation est principalement concentrée à des horaires spécifiques (entrée et sortie de classes), un système dynamique a été pensé. Le signal de zone...

Du carburant 95 transparent “douteux”

capture Instagram, qualité du carburant

Sur les réseaux sociaux, certains testent le litrage du carburant à la station. Est-ce qu’on reçoit réellement un litre d’essence. Dans l’ensemble, les grandes marques respectent le volume demandé. En revanche, d’autres s’étonnent de la couleur. Est-ce normal que l’essence sans plomb 95 soit quasiment translucide au point de ressembler à de l’eau ? Pour...

Les idées fausses sur la ceinture de sécurité

ceinture de sécurité

L’invention du système de retenue consitue une avancée indéniable en matière de sécurité routière. Pour bien se comprendre son rôle lors d’un choc, il faut savoir qu’il existe un principe d’amplification de la gravité des blessures lorsqu’on ne porte pas la ceinture. Par exemple, un accident mortel aurait donné un accident avec un blessé grave si la victime avait été...

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Morgan en conduite

Qui suis-je ?

Je m’appelle Morgan. Je suis instructeur breveté pour les cours pratiques et théoriques. J’enseigne dans différentes auto-écoles à Bruxelles.

Habituellement, je dispense la formation de 12 h obligatoires. Je suis aussi disponible pour d’autres projets: particulier, entreprise, ASBL. Contactez-moi pour qu’on en discute.