Roulage & Code de la route
Lors de mon séjour en Turquie, j’ai été assez surpris de voir un signal de limitation de vitesse fixé à précisément 82 km/h. C’est plutôt cocasse. Ce n’est pas général mais j’en ai aperçu sur plusieurs axes pour me dire que ce n’était pas une faute de “frappe”. Il semblerait que le 80 km/h est une limite officielle qu’on retrouve sur les routes...
Les abords d’école sont annoncés par la combinaison du signal de danger A23 complété par le signal de zone 30. Ils permettent d’attirer l’attention des conducteurs sur la présence potentielle d’enfants. Vu que la fréquentation est principalement concentrée à des horaires spécifiques (entrée et sortie de classes), un système dynamique a été pensé. Le signal de zone...
On n’arrête pas de rappeler aux élèves que depuis 2021, la région bruxelloise, et ses 19 communes, est soumis à un régime de vitesse spécial, à savoir le 30 km/h généralisé (cf. « Ville 30 »). Alors, pourquoi il y a encore des signaux routiers “zone 30” ? Selon moi, il y a plusieurs raisons. La première raison tient du rappel d’une règle générale, surtout vis-à-vis des...
Dans les exercices pour se préparer à l’examen théorique pour le permis de conduire, on insiste sur le fait que le signal de localité (F43) n’a pas les mêmes incidences que le signal de début d’agglomération (F1) et notamment en matière de limitation de vitesse. Hors agglomération Si vous prenez la route de Lennik à Anderlecht pour aller vers Sint-Pieters-Leeuw (carte), vous...
J’ai été surpris de trouver un signal routier inexistant dans le Code de la route sur les routes de Linkebeek (rue des Sables). Le C31 interdit de tourner à gauche ou à droite au prochain carrefour. C’est en principe ce qui aurait dû être utilisé dans le cas présent. Or, le gestionnaire de voirie a installé le C33 (interdiction de faire demi-tour) inversé. Ce qui est bien évidemment...
On connait bien ces signaux d’indication. En général, ils ne sont pas difficiles à connaître puisque tous les usagers autorisés sont représentés. Sauf que… des exceptions existent. Le signal routier F99a F99a Au départ, ces signaux se retrouvaient à la campagne et occupaient toute la voie publique. Depuis, ils peuvent occuper une partie de la voie publique. En 2016, la notion du speed...
Il est important de rappeler que ce signal est unique en son genre. Le rouge vif attire l’attention et la forme octogonale lui confère une reconnaissance en toutes circonstances, notamment sous la neige ou la saleté. Le non-respect du signal est une infraction du deuxième degré. À l’examen pratique, ne pas respecter ce signal est éliminatoire. Ne plus bouger du tout ! Le stop est un...
Les signaux routiers d’obligation sont relativement bien respectés. Une obligation de continuer tout droit et l’automobiliste comprend que virer à gauche ou à droite l’emmènerait dans un sens interdit ou à un accès interdit. Il y a cependant des endroits où la route est ouverte, mais pas pour les vireurs. Il faut donc bien les repérer et comprendre le danger que le gestionnaire...
J’ai repris quelques cas où les élèves ont tendance à se tromper sur la signification des signaux routiers. Retenez leur signification par cœur pour ne pas vous faire avoir sur des détails. Utilisez des flash-card pour vous entraîner régulièrement. cassis ou d’os d’ânedispositif(s) surélevésens interdit pour tout conducteuraccès interdit, dans les deux sens, à tout...
Ce signal routier est plutôt rare en Belgique. Et pour cause… il n’a pas vraiment son utilité puisqu’il concerne surtout des poids lourds en situation critique suite à de longues descentes en montagne. Des camions, mais aussi autocars ou tout autre véhicule en difficulté. Les autres véhicules automobiles sans souci de freins ne peuvent évidemment pas l’utiliser. Avec un...
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